вул. Мандриківська, 47
ж/м. Перемога — 1
Дніпро, Україна
Ремонт блоків ABS/CDC/ESP виробника ATE, що встановлюються на автомобілях Renault і Samsung, оновлення програмного забезпечення, прошивка, зміна пробігу.
Відома проблема цих блоків - не бачить датчика колеса, при переїзді перешкод виникають різні помилки в блоці ABS/CDC/ESP, некоректні показання спідометра а також відсутність зв'язку. Є вирішення цих проблем, які потребують розкриття ECU. На ці проблеми страждають усі автомобілі з блоками АТЕ Renault Latitude, Fluence, Scala, Scenic III, Laguna III, Megane III, Renault Megane IV, Talisman, Trafic III, Scenic IV CDC/ESP ATE Controller, Dacia Duster, Dokker, Sandero II.

Звичайно, є інший спосіб вирішення питання – купити вживаний блок.

Мінуси цього варіанта очевидні! Блок може виявитися неробочим, з такими ж глюками, а більше того, вимагатиме зміни прошивки та зміни конфігурації, що зводить нанівець усі спроби вирішення питання.
При покупці нового або збою в старому блоці змінюється конфігурація автомобіля - ручник і коробка передач.

Для зміни цієї конфігурації потрібне підключення до офіційного сервісу Reno, у піратських версіях програми, ця кнопка не активна!. Така можливість є у київських дилерів, або в мене. Я змінюю комплектацію навіть без наявності автомобіля.
Спочатку правильний пробіг зберігати в блоці ABS, після чого передається в щиток та ECU двигуна. Для правильної роботи всієї системи автомобіля, необхідно пробіг міняти в ABS. Це робиться на розкритому блоці при його ремонті, або через діагностичний роз'єм.

Всі інші способи корекції пробігу неодмінно выкличут неправильну роботу всієї системи (покази добового пробігу не відповідають дійсності)
вул. Мандриківська, 47
ж/м. Перемога — 1
Дніпро, Україна
